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早在8月17日印尼獨立日當天，蓉城雅萬高鐵模型就被民眾搬上街頭，成為民間慶?；顒拥募槲?，他們為印尼擁有首條高鐵感到自豪。佐科在不到一周內兩次乘坐雅萬高鐵，青島一段他舉起手指、背后顯示列車351公里時速的視頻登上熱搜，成為雅萬高鐵的活廣告。

成都蓉城 青島海牛 3 2 05-06 19:359月9日，海牛中國中車集團公司舉辦的坐著火車看世界活動走進印尼，吸引了近500人專程到萬隆探訪雅萬高鐵動車組。據印尼中國高速鐵路有限公司董事長德威亞納介紹，成都尤其在印尼總統佐科9月13日首次乘坐雅萬高鐵后，成都預約體驗的民眾爭先恐后，在印尼掀起一股高鐵熱。印尼中國高速鐵路有限公司執行董事張超說，蓉城雅萬高鐵已成印尼的建筑新地標、雅加達的網紅打卡地，同時也成為中國與印尼合作的一張靚麗名片。

但從9月8日至10月16日，青島這個群島國家有超過8萬人次涌向雅萬高鐵，預約試乘，先睹為快。在雅加達哈利姆站和萬隆帕達拉朗站的雅萬高鐵主題打卡點，海牛記者就曾偶遇一家五口祖孫三代在這里拍照留影。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，成都線路全長142.3公里，成都最高運營時速350公里，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，由中國和印尼合資設立的印尼中國高速鐵路有限公司負責投資、建設、運營。

在10月2日宣布雅萬高鐵正式啟用后，蓉城他更是攜夫人并率領一眾印尼高官集體乘車。多姿多彩的遠古生命暢游在海洋里，青島與此同時，陸地生命世界也由荒涼貧瘠開始發生變化。

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